News daily VN

Menu
  • Trang chủ
  • Xã hội
  • Tâm sự
  • Sao
  • Mẹo vặt
  • Xe
  • Chính sách bảo mật
Home
Xe
‘Vua doanh số’ Toyota Vios đứng trước nguy cơ bị khai tử tại Việt Nam chỉ vì điều này

‘Vua doanh số’ Toyota Vios đứng trước nguy cơ bị khai tử tại Việt Nam chỉ vì điều này

Bạch Hổ 2 Tháng 9, 2025

Hiệp hội Các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) đã công bố phân tích cho thấy nếu mục tiêu trung bình (CAFC) chỉ 4,83 lít/100 km được áp dụng, tới 96% mẫu xe chạy xăng truyền thống hiện có trên thị trường sẽ không đạt chuẩn, đồng thời có một tỷ lệ xe hybrid hiện nay cũng gặp khó khăn. Cảnh báo này lập tức làm dấy lên lo ngại nhiều dòng xe ăn khách bị “khai tử” trên diện rộng, gây xáo trộn chuỗi cung ứng, đại lý và thị trường xe cũ.

Một ví dụ cụ thể được giới chuyên môn và báo chí nêu ra là Toyota Vios, mẫu sedan hạng B từng là “vua” doanh số. Thông số do nhà sản xuất và đại lý công bố cho thấy mức tiêu hao hỗn hợp của các phiên bản Vios hiện nay rơi vào khoảng 5,7–5,9 l/100 km, cao hơn đáng kể so với ngưỡng 4,83 l/100 km nêu trong dự thảo. Nếu không có lộ trình hoặc biện pháp hỗ trợ, những mẫu xe như Vios có thể biến khỏi danh mục phân phối trong nước.

'Vua doanh số' Toyota Vios đứng trước nguy cơ bị khai tử tại Việt Nam chỉ vì điều này

Toyota Vios có thể bị “khai tử” nếu chuẩn khí thải mới được áp dụng. Ảnh minh họa

Việc siết tiêu chuẩn sẽ kéo theo hệ lụy thực tiễn. Nhiều chuyên gia và doanh nghiệp cảnh báo rằng quy định cứng có thể làm đội chi phí sản xuất, buộc nhà sản xuất phải nhập khẩu nhiều phiên bản công nghệ cao hơn (hybrid, plug-in hybrid, hoặc điện) với giá thành cao. Thị trường nội địa rơi vào thế “phân khúc kép”: xe mới công nghệ cao giá cao và một khối lượng lớn xe cũ, không đạt chuẩn, phải tái cơ cấu. Ngoài ra, một số địa phương dự kiến thắt chặt quy chuẩn khí thải sớm hơn so với lộ trình quốc gia, như Hà Nội và TP.HCM có thể yêu cầu tiêu chuẩn cao hơn từ 2026, làm tăng áp lực cho chủ xe.

Trước áp lực xã hội và kinh tế, VAMA và một số ý kiến chuyên gia đã đề xuất phương án giảm sốc: cần có lộ trình kéo dài, biện pháp hỗ trợ tài chính cho chủ xe (ví dụ hỗ trợ một phần chi phí nâng cấp hoặc đổi mới, mức đề xuất từng được nêu là hỗ trợ 30–50% chi phí sửa chữa/nâng cấp để đạt chuẩn), chính sách kích thích chuyển đổi sang xe điện/hybrid, cùng chương trình thu hồi – đổi cũ lấy mới có điều kiện.

Nguồn: https://nguoiquansat.vn/vua-doanh-so-toyota-vios-dung-truoc-nguy-co-bi-khai-tu-tai-viet-nam-chi-vi-dieu-nay-240564.html

Prev Article
Next Article

Related Articles

Đối thủ nặng ký của Xforce ra mắt tại Việt Nam, giá rẻ bằng 1/2 thế này Mitsubishi chỉ có nước kh:óc t:hét

Đối thủ nặng ký của Xforce ra mắt tại Việt Nam, giá rẻ bằng 1/2 thế này Mitsubishi chỉ có nước kh:óc t:hét

15 bước cơ bản khi lái ô tô số sàn

15 bước cơ bản khi lái ô tô số sàn

NEWS

  • Tôi nghĩ, với số tiền 3,5 triệu tôi từng mừng con sếp, chắc hẳn sếp cũng sẽ đáp lại tương xứng, đúng không?
    Tôi nghĩ, với số tiền 3,5 triệu …
  • Con dâu và con gái cùng ở cữ, tôi phải ăn cơm móng giò cả tháng để cho có sữa nhưng khi sang phòng em chồng thì tôi trào nước mắt
    Con dâu và con gái cùng ở …
  • Làm gì khi cần đi vệ sinh khẩn cấp trên cao tốc không trạm dừng?
    Làm gì khi cần đi vệ sinh …
  • Nhìn số tiền chồng lì xì các cháu và anh chị đằng vợ mà tôi giật mình sửng sốt
    Nhìn số tiền chồng lì xì các …
  • Đến chơi nhà con rể mà thấy bà thông gia làm quần quật như giúp việc, con gái thì ngồi mát, ăn vặt đủ thứ, còn nói với tôi một câu cực kỳ xấu hổ
    Đến chơi nhà con rể mà thấy …

News daily VN

Copyright © 2025 News daily VN
Liên hệ: [email protected]