Theo th.ông tin từ lực lượng chức năng, sự việc trên xảy ra vào khoảng hơn 1 giờ ngày 10-9, tại khu vực cầu ngầm th.ôn Tiên Hội, xã Cao Dương, huyện Lương S.ơn, tỉnh Hòa Bình.
Vào thời gian trên, xe ôtô BKS 30G-09.xxx trên xe có một người điều khiển khi đi qua cầu thì xe r.ơi xuống suối.
Lực lượng chức trục vớt chiếc xe ô tô gặp nạn. Ảnh: B.áo Hòa Bình
Nhận th.ông tin, các lực lượng chức năng đã có m.ặt tại hiện trường triển khai cứu nạn. Đến khoảng 5 giờ cùng ngày, lực lượng chức năng đã trục vớt được xe ôtô bên trong có một người đã t.u v.ong.
Qua x.ác minh, danh tính nạn nhân được x.ác định là ông T.X.T. (1987), là đại úy quân đội.
Hiện, lực lượng chức năng đã bàn giao th.i th.ể nạn nhân cho đơn vị quân đội.
Nếu ở trong ô tô r.ơi xuống nước mà cửa kh.ông mở thì sao?
Liên quan đến vụ việc, tiến sĩ Phạm Anh Tuấn, chuyên gia dạy phòng chống đuối nước chia sẻ trên Kienthunet cho biết, những người kh.ông may bị r.ơi xuống nước, nhất là r.ơi ở độ cao như cầu thường hoảng loạn, đập chân tay rất mạnh nên m.ất sức và bị chìm, ngạt thở và ch:ết đuối.
Theo Tiến sĩ Tuấn, ở dưới nước, nếu bình tĩnh con người sẽ có được trung tâm trọng lực cân bằng. Hai lá phổi chứa kh.ông khí là trung tâm lực nổi, khi r.ơi xuống nước tuy trọng lực kéo xuống, nhưng nhờ buồng phổi chứa 6 – 8 lít kh.ông khí nên sẽ đẩy chúng ta về tư thế úp – tư thế của trọng lực nổi, giúp đầu người nổi gần sát m.ặt nước.
Ngoài ra, trọng lượng cơ thể cũng sẽ g.iảm đi nếu ở dưới nước. Nếu chìm ở ngang t.hắt lưng trọng lượng còn 50%, chìm tới cổ trọng lượng m.ất 90%. Chìm trong nước càng sâu thì càng nổi, kh.ông nặng như trên m.ặt nước. Nghĩa là khi r.ơi xuống nước ở độ cao nhất định thì nước sẽ đẩy con người lên trên m.ặt nước, chứ kh.ông dìm xuống.
“Con người được tạo hóa ban cho hai chân, hai tay tương tự các mái chèo, lại có phao, thế mà vẫn bị ch:ết đuối. Đó là vì họ hoảng loạn, vùng vẫy nên bị r.ơi khỏi trung tâm lực nổi an toàn, m.ất cân bằng và chìm xuống mà kh.ông sử dụng những thứ tạo hóa đã ban tặng”, Tiến sĩ Tuấn chia sẻ.
Theo Tiến sĩ Tuấn, để phòng tránh đuối nước, cách t.ốt nhất là cần phải biết bơi. Tuy nhiên, ngay cả khi biết bơi cũng kh.ông phải là biện pháp hiệu quả để phòng chống ch:ết đuối, bởi có nhiều người lớn bơi giỏi vẫn ch:ết đuối. Lý g.iải điều này, các chuyên gia cứu hộ cho rằng một người đang ch:ết đuối khi vớ được vật gì đó họ sẽ bám rất chắc, sức mạnh đó có thể kéo chìm ngay cả những người bơi rất giỏi.
Ngoài ra, nếu dòng nước dơ bẩn còn ẩn chứa những nguy h.iểm như rác kim loại sắc nhọn hay nước lạnh có thể l.àm cho cơ co cứng (vọp bẻ) rất nhanh. Vì vậy, kỹ thuật cứu người đuối nước là rất quan trọng. Trong đó, nếu kh.ông may bị r.ơi xuống nước nhất là trọng tâm r.ơi từ trên cầu bạn có thể sẽ có cơ hội s.ống nếu thực hiện 4 bước sau:
– Kh.ông quẫy đạp mạnh để tránh m.ất sức và nhanh chìm.
– Bình tĩnh nhắm mắt, ngậm miệng, nín thở (có thể lấy tay bịt mũi) để phổi kh.ông bị sặc nước, để mặc nước đẩy người nổi dần lên, trở về tư thế bập bênh bán an toàn, đầu nổi sát m.ặt nước.
– Dùng tay hoặc chân l.àm mái chèo, quạt nước nghiêng đẩy đầu nhô khỏi m.ặt nước (hoặc quạt nước xiên, đẩy người bơi đi dễ dàng).
– Khi chuyển động lên xuống, tới trước hãy nhớ trên m.ặt nước há miệng to thở vào nhanh và sâu, dưới m.ặt nước ngậm miệng, thở ra từ từ bằng mũi hoặc bằng mồm.
Kinh nghiệm là luôn để sẵn dụng cụ phá kính, cắt dây trong xe ở vị trí thuận tiện nhất, thậm chí tập dượt cho kế hoạch thoát h.iểm nếu có thể.
Tất nhiên, vẫn có những trường hợp kh.ông thể kh.ông đóng cửa khi qua cầu, chẳng hạn mưa b.ão. Đó là l.úc cần bình tĩnh thực hiện theo các bước mà trang Wikihow đã tổng hợp các bước thoát khỏi ô tô đang chìm dưới nước từ các nguồn tin và chuyên gia uy tín đến từ Top Gear, Gizmodo, CBS, Popular Mechanics.
Nguồn : https://kenh14.vn/roi-cung-xe-oto-xuong-suoi-dai-uy-quan-doi-tu-vong-215240910103331687.chn
https://www.phunuvagiadinh.vn/doi-song-165/tu-vu-sap-cau-phong-chau-phu-tho-thuoc-ngay-4-buoc-co-1-0-2-de-thoat-khoi-xe-hoi-tranh-duoi-nuoc-khi-roi-xuong-song-698887
