“Tôi chỉ nói chuyện với tài xế xe công nghệ, kh.ông nói gì tới 2 vợ chồng kia cả. Kh.ông hiểu sao, người phụ nữ lại lao vào đ.ánh tôi”, nhân viên gác chắn đường sắt chia sẻ.
Theo b.áo Dân Trí ngày 31/12/2024 có đăng tải bài viết: “Nữ nhân viên gác tàu ở TPHCM: “Tôi kh.ông hiểu vì sao mình bị đ.ánh”. Nội dung như sau:
Liên quan đến vụ nữ nhân viên gác chắn đường sắt bị đ.ánh, Công an phường Hiệp Bình Chánh phối hợp với Công an TP Thủ Đức (TPHCM) đang củng cố hồ s.ơ, để xử lý bà N.T.T. (SN 1988).
Theo cảnh sát, T. là người phụ nữ đã tấn công bà Hoàng Thị Bình (SN 1976), nhân viên gác chắn đường sắt, tại đường ngang km 1717+600 (chùa Ưu Đàm), phường Hiệp Bình Chánh, TP Thủ Đức).
Giọng yếu ớt, mệt mỏi, bà Bình kể lại sự việc bị h.ành h.ung trong trạng thái cơ thể còn ê ẩm, đau nhức ở vùng m.ặt và mũi. Theo nạn nhân, hô.m xảy ra vụ việc, bà cùng đồng n.ghiệp là chị Lưu Thị Mỹ Duyên trực ca đêm.
Khi nhận được tin có đầu máy tàu lửa s.ố hiệu 4501 đi qua, cả 2 l.àm nhiệm vụ phân luồng giao th.ông và bấm hạ thanh chắn tự động. Khi 4 thanh chắn hạ xuống, một tài xế GrabBike bị kẹt bên trong, chưa kịp chạy ra ngoài.
“Tài xế có nhờ tôi mở thanh chắn cho anh ấy qua, nhưng tôi bảo thanh chắn tự động kh.ông mở được. Khi thấy tài xế dùng tay nâng thanh chắn lên, tôi có nói là coi chừng gãy, đền mấy chục tr.iệu lận”, bà Bình kể lại.
Nhân viên gác chắn đường sắt bị người phụ nữ h.ành h.ung (Ảnh: Camera an ninh).
Theo bà Bình, l.úc này 2 vợ chồng bà T. chửi gì đó nhưng xa nên bà kh.ông nghe rõ. Sau đó, người phụ nữ lao vào đ.ánh tới tấp bà Bình. L.úc này, tàu vừa chạy qua nên kh.ông có ai kịp vào c.an ngăn. May mắn là tàu ngắn, đồng n.ghiệp và người dân mới chạy đến hỗ trợ, c.an người phụ nữ ra.
“Tôi chỉ nói chuyện với tài xế xe ô.m, kh.ông nói gì tới 2 vợ chồng kia cả. Kh.ông hiểu sao, người phụ nữ lại lao vào đ.ánh tôi”, bà Bình chia sẻ và phỏng đoán việc bà nói chuyện với tài xế GrabBike bị người phụ nữ hiểu nhầm.
Bà Bình cho biết l.àm gác chắn ở đây được 9 năm, chưa bao giờ xảy ra trường hợp tương tự. Th.ông thường, khi nhân viên nhắc nhở, người dân đều tuân thủ chấp hành, đảm bảo an toàn.
Sau sự việc, bà Bình cho biết đã gửi đơn yêu cầu xử lý hình sự đối với người phụ nữ đã đ.ánh mình. Đồng thời, công an cũng đã hẹn bà đi giám định thương tích, để củng cố hồ s.ơ, xử lý đối với bà T..
Theo b.áo cáo nhanh từ Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam, l.úc 20h40 ngày 30/12, tại đường ngang km 1717+600 (chùa Ưu Đàm), nhân viên đã đóng chắn chuẩn bị đón đoàn tàu s.ố hiệu 4501 th.ông qua.
Trong l.úc các phương tiện và người tham gia giao th.ông đã dừng chờ, một cặp vợ chồng chở nhau trên xe gắn máy yêu cầu nhân viên mở chắn để đi qua.
Theo Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam, khi kh.ông được nhân viên đồng ý, người phụ nữ chửi bới rồi xuống xe, xông vào h.ành h.ung nữ nhân viên Võ Thị Bình, cùng l.úc tàu th.ông qua đường ngang.
Mặc dù được nhân viên chắn tàu và người đi đường c.an ngăn, người phụ nữ vẫn tiếp tục hành động đ.ánh người. Sự việc khiến chị Bình bị thương, được đưa đến Bệnh viện Đa khoa Thủ Đức điều trị và được chẩn đoán gãy xương mũi.
Nhận tin b.áo, Công an phường Hiệp Bình Chánh đến hiện trường, đưa người phụ nữ về trụ sở để lấy lời khai, l.àm rõ hành vi.
Bên cạnh đó, b.áo Tuổi Trẻ cũng có bài viết: “Nữ nhân viên gác chắn bị h.ành h.ung: ‘Tôi đã nói chuyện rất nhẹ nhàng’. Nội dung cụ thể:
Liên quan vụ “Từ chối mở barie khi tàu hỏa đang lao tới, nữ nhân viên gác chắn bị đ.ánh gãy xương mũi”, xảy ra tại đường ngang đoạn chùa Ưu Đàm, chiều 31-12 Công an phường Hiệp Bình Chánh, Thủ Đức vẫn đang lấy lời khai, hoàn tất hồ s.ơ vụ việc để gửi lên Cơ quan cảnh sát điều tra Công an TP Thủ Đức tiếp tục điều tra.
Lời kể của nữ nhân viên gác chắn bị h.ành h.ung vì từ chối mở barie khi tàu hỏa đang lao tới (Ảnh cắt ra từ c.lip)
Kể lại sự việc trong trạng thái còn sợ hãi, bà Hoàng Thị Bình (48 tuổi, ngụ TP Thủ Đức) – nhân viên gác chắn tàu lửa – cho biết sự việc xảy ra khoảng 20h40 ngày 30-12.
Thời điểm trên, bà Bình cùng đồng n.ghiệp là chị Lưu Thị Mỹ Duyên nhận được tin có đầu máy tàu lửa s.ố hiệu 4501 đi qua, hướng Bắc – Nam. Cả hai nhanh chóng ra vị trí đón tàu và bấm hạ thanh chắn xuống.
“Khi 4 thanh chắn hạ xuống, có cặp vợ chồng đi xe máy đến xin đi qua. Tôi nói với hai vợ chồng là em chờ một xíu, chờ tàu qua rồi chị bấm lên đi. Cần chắn này tự động, chị bấm thì 4 thanh chắn lên hết rất nguy h.iểm”, bà Bình chia sẻ.
Sau đó bà Bình quay về vị trí chờ tàu l.àm việc thì người phụ nữ đứng chửi bới bà Bình.
“Sau đó có một người mặc đồ xe ô.m công nghệ dùng tay dỡ thanh chắn cho cặp vợ chồng đi qua, thấy vậy tôi mới nói là thanh chắn nhìn vậy chứ nó dễ gãy lắm, hư trục bên trong là đền mấy chục tr.iệu đó”, bà Bình chia sẻ thêm.
Ngay sau đó người phụ nữ chui qua rào chắn lao vào bên trong đấm, đá, lên gối, túm tóc h.ành h.ung bà Bình, nữ nhân viên gác tàu chỉ biết tự vệ và p.hản kháng.
“L.úc người phụ nữ lao vào đ.ánh tôi cũng là l.úc tàu vừa tới, nếu chẳng may người phụ nữ đẩy mạnh tôi r.ơi vào đường tàu thì kh.ông biết hậu quả sẽ như thế nào”, bà Bình bàng hoàng kể lại sự việc.
Bà Bình cho hay sự việc xảy ra bất ngờ, thường ngày cũng có người cố băng qua thanh chắn nhưng bà nhắc nhở họ đều chấp hành, đây là trường hợp đầu tiên bà bị đ.ánh.
“Tôi l.àm nhân viên gác tàu được hơn 10 năm nay nhưng đây là lần đầu tiên bị trường hợp như vậy, kh.ông ai mà đòi dỡ gác chắn tàu để đi qua cả vì rất nguy h.iểm, có thể ảnh hưởng đến tính mạng”, bà Bình nói.
Bà Bình cho biết thêm đến thời điểm hiện tại, một s.ố thương tích trên m.ặt và tay vẫn khiến bà đau nhức.
“Thi thoảng vẫn có trường hợp lỡ trớn đi vào trong khu vực rào chắn, l.úc này bà Bình sẽ nhắc nhở người dân đứng nép sát vào thanh chắn, xa vị trí đường ray nhất có thể, tránh xảy ra va quẹt.
Những trường hợp như vậy tôi đều nói chuyện nhẹ nhàng, kh.ông quát tháo hay cáu gắt và họ đều tuân thủ, chấp hành. Trường hợp hô.m qua tôi cũng nói chuyện nhẹ nhàng mà lại bị đ.ánh”, bà Bình b.ức x.úc.
Sau khi bị đ.ánh, bà Bình đã giữ người phụ nữ lại gọi điện th.ông b.áo công an địa phương để đưa người này về l.àm việc. “Hành vi xông vào đ.ánh tôi là rất côn đồ, kh.ông thể chấp nhận được”, bà Bình bày tỏ.
