Dự thảo th.ông tư về tiêu chuẩn sức khỏe và việc khám sức khỏe cho người lái xe đang được Bộ Y tế xây dựng, nhiều trường hợp kh.ông được lái xe máy từ đầu năm 2025.
B.áo VTC News ngày 9/10 đưa th.ông tin với tiêu đề: Người thuộc 5 trường hợp này có thể kh.ông được lái xe máy từ đầu năm 2025. Với nội dung như sau:
Cụ thể, theo dự thảo của Bộ Y tế, những người lái xe hạng A1 (xe mô tô hai bánh có dung tích xi-lanh đến 125cm³ hoặc động cơ điện đến 11kW) và hạng B1 (xe mô tô ba bánh) sẽ phải đáp ứng đủ các điều kiện sức khỏe mới để có thể tiếp tục điều khiển phương tiện. Những người thuộc nhóm sức khoẻ sau có thể kh.ông được lái xe từ ngày 1/1/2025:
Nhóm về tâm thần: Những người đang mắc rối loạn tâm thần cấp; Những người bị rối loạn tâm thần mãn tính mà kh.ông thể tự điều khiển hành vi.
Nhóm về thần kinh: Những người bị liệt vận động từ hai chi trở lên.
Người thuộc 5 nhóm kh.ông đảm bảo sức khoẻ, tinh thần có thể kh.ông được lái xe máy từ đầu năm 2025.
Nhóm về mắt: Thị lực nhìn xa của cả hai mắt dưới 4/10, kể cả khi đã đeo kính điều chỉnh; Trường hợp chỉ còn một mắt, thị lực cũng phải từ 4/10 trở lên sau khi đã đeo kính điều chỉnh. Những người mắc chứng rối loạn khả năng nhận biết ba m.àu cơ bản: đỏ, vàng, xanh lá cây.
Nhóm về cơ – xương – khớp: Người bị cụt hoặc m.ất chức năng một bàn tay hoặc một bàn chân và chân hoặc tay còn lại cũng kh.ông toàn vẹn.
Nhóm về sử dụng chất kích thích: Những người sử dụng các chất ma túy; Người sử dụng rượu bia với nồng độ vượt quá giới hạn cho phép.
Được biết, việc áp dụng các tiêu chuẩn sức khỏe mới này được Bộ Y tế kỳ vọng giúp g.iảm thiểu s.ố lượng t.ai n.ạn giao th.ông do người lái xe kh.ông đủ điều kiện sức khỏe gây ra. Mặc dù vậy, nó cũng đặt ra thách thức cho những người phải đối m.ặt với các hạn chế này, đặc biệt là những người phụ thuộc vào xe máy l.àm phương tiện di chuyển hàng ngày.
Cần lưu ý rằng, những vấn đề nêu trên mới chỉ là dự thảo và chưa có giá trị pháp lý chính thức. Bộ Y tế hiện đang tiếp tục lấy ý kiến đóng góp từ các cơ quan liên quan và công chúng trước khi th.ông tư chính thức được ban hành.
Những quy định này kh.ông chỉ nhấn mạnh tầm quan trọng của việc bảo vệ tính mạng người tham gia giao th.ông mà còn là lời cảnh b.áo về việc chăm sóc sức khỏe bản thân để đảm bảo đủ điều kiện lái xe an toàn.
Từ 1.1.2025, luật Trật tự, an toàn giao th.ông đường bộ sẽ chính thức có hiệu lực thi hành. Luật này quy định nhiều nội dung mới đối với người điều khiển xe máy và người được chở trên xe máy.
Theo đó, người lái mô tô 2 bánh, xe gắn máy chỉ được chở 1 người, trừ 4 trường hợp sau thì được chở t.ối đa 2 người.
Thứ nhất, chở người bệnh đi cấp cứu. Thứ hai, áp g.iải người có hành vi vi phạm pháp luật. Thứ ba, trẻ em dưới 12 tuổi (theo quy định hiện hành tại luật Giao th.ông đường bộ năm 2008 là trẻ em dưới 14 tuổi).
Thứ tư, cũng là nội dung hoàn toàn mới so với luật Giao th.ông đường bộ năm 2008, là người già yếu hoặc người khuyết tật.
Nữ s.inh bị phạt tiền triệu vì lái xe máy đi học, không đội mũ bảo hiểm
Vẫn theo quy định tại luật Trật tự, an toàn giao th.ông đường bộ, người lái xe, người được chở trên mô tô 2 bánh, mô tô 3 bánh, xe gắn máy phải đội mũ bảo h.iểm theo đúng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia và cài quai đúng quy cách.
So với quy định hiện hành tại luật Giao th.ông đường bộ năm 2008, luật mới bổ sung nội dung đội mũ bảo h.iểm phải “theo đúng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia”.
Một điểm mới đáng chú ý nữa, luật Trật tự, an toàn giao th.ông đường bộ năm 2024 quy định chi tiết về việc xếp hàng hóa đối với mô tô và xe gắn máy.
Theo đó, mô tô, xe gắn máy kh.ông được xếp hàng hóa vượt quá chiều rộng giá đèo hàng về mỗi bên 0,3 m, vượt quá về phía sau giá đèo hàng 0,5 m theo thiết kế của nhà sản xuất; chiều cao xếp hàng hóa tính từ m.ặt đường xe chạy kh.ông vượt quá 2 m.
Hành vi nào bị cấm với người điều khiển xe máy?
Luật Trật tự, an toàn giao th.ông đường bộ năm 2024 cũng quy định chi tiết hơn so với luật Giao th.ông đường bộ năm 2008, về những hành vi mà người lái xe mô tô 2 bánh, xe mô tô 3 bánh, xe gắn máy kh.ông được thực hiện.
Nhóm hành vi này gồm: đi xe dàn hàng ngang; đi xe vào phần đường dành cho người đi bộ và phương tiện khác; sử dụng ô, thiết bị âm thanh, trừ thiết bị trợ thính; buông cả hai tay; đi xe bằng một bánh đối với xe mô tô, xe gắn máy 2 bánh; đi xe bằng hai bánh đối với xe mô tô, xe gắn máy 3 bánh.
Cùng đó là sử dụng xe để kéo, đẩy xe khác, vật khác, dẫn dắt vật nuôi, mang, vác và chở vật cồng kềnh; chở người đứng trên xe, giá đèo hàng hoặc ngồi trên tay lái; xếp hàng hóa trên xe quá giới hạn quy định.
Luật mới quy định cấm đối với nhóm hành vi mà luật Giao th.ông đường bộ năm 2008 kh.ông nêu, gồm: ngồi về một bên điều khiển xe; đứng, nằm trên xe điều khiển xe; thay người lái xe khi xe đang chạy; quay người về phía sau để điều khiển xe hoặc bịt mắt điều khiển xe; sử dụng chân chống hoặc vật khác quệt xuống đường khi xe đang chạy.
Đối với người được chở trên xe mô tô 2 bánh, xe mô tô 3 bánh, xe gắn máy khi tham gia giao th.ông đường bộ, luật Trật tự an toàn, giao th.ông đường bộ năm 2024 quy định kh.ông được thực hiện các hành vi sau: mang, vác vật cồng kềnh; sử dụng ô; bám, kéo hoặc đẩy các phương tiện khác; đứng trên yên, giá đèo hàng hoặc ngồi trên tay lái; hành vi khác gây m.ất trật tự, an toàn giao th.ông đường bộ.
Theo SHTT
– https://sohuutritue.net.vn/nguoi-thuoc-5-truong-hop-nay-co-the-khong-duoc-lai-xe-may-tu-dau-nam-2025-d242731.html
