Ngày đầu áp dụng mức xử phạt vi phạm mới, nam tài xế hối hận vì vượt đèn đỏ

(Dân trí) – Sáng 1/1, ngày đầu áp dụng Nghị định 168, cảnh sát giao th.ông lập biên bản một s.ố trường hợp vượt đèn đỏ, chạy ngược chiều… với mức xử phạt mới, nhiều người nói “hối hận” khi đã vi phạm.

Xe máy vượt đèn đỏ, đi ngược chiều bị phạt 5 tr.iệu đồng

Từ 1/1, Nghị định 168 quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao th.ông trong lĩnh vực giao th.ông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe bắt đầu có hiệu lực.

Tại nghị định này, nhiều hành vi vi phạm sẽ có mức xử phạt vi phạm hành chính tăng rất cao như vượt đèn đỏ, đi ngược chiều…

Th.ông qua hệ thống camera giám sát, cảnh sát giao th.ông phát hiện các trường hợp vi phạm (Ảnh: Trần Thanh).

Theo ghi nhận của phóng viên Dân trí, sáng 1/1, tổ công tác Đội Cảnh sát giao th.ông đường bộ s.ố 1 (Phòng Cảnh sát giao th.ông Công an Hà Nội) lập chốt xử lý vi phạm các hành vi vi phạm giao th.ông tại ngã tư Phan Bội Châu – Hai Bà Trưng (quận Hoàn Kiếm, Hà Nội).

Tại đây, lực lượng chức năng triển khai đồng loạt các biện pháp tuyên truyền, hướng dẫn và xử lý vi phạm ngay từ những giờ đầu l.àm việc.

Khi dừng xe các tài xế, cảnh sát sẽ cho họ xem hình ảnh vi phạm của bản thân (Ảnh: Trần Thanh).

Ngoài ra, tổ công tác cũng phối hợp với Đội chỉ huy giao th.ông và điều khiển đèn tín hiệu giao th.ông (Phòng Cảnh sát giao th.ông Hà Nội), sử dụng camera giám sát để phát hiện các trường hợp vi phạm. Khi cảnh sát giao th.ông dừng xe, lực lượng chức năng sẽ cho người dân xem luôn hình ảnh vi phạm của họ.

“Hô.m nay tôi vội chở hàng đi giao cho khách nên đã vượt đèn đỏ. Tôi cũng chưa nắm được quy định mới về việc tăng t.iền phạt với hành vi này, tôi mong các đồng chí tạo điều kiện giúp”, tài xế L.T.L. (27 tuổi, quê Yên Bái) nói khi bị cảnh sát giao th.ông dừng xe.

Với lỗi vi phạm kh.ông chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao th.ông (vượt đèn đỏ), tài xế L. sẽ bị xử phạt 5 tr.iệu đồng.

Cảnh sát giao th.ông lập biên bản 1 trường hợp vi phạm đi ngược chiều (Ảnh: Trần Thanh).

“Lương của tôi mỗi tháng chỉ được 6 đến 7 tr.iệu đồng, bây giờ phạt tới 5 tr.iệu như này tôi lấy đâu ra t.iền nộp. Tôi rất hối hận vì đã vi phạm như vậy”, nam shipper trần t.ình với cảnh sát khi bị lập biên bản.

Khoảng 10 phút sau, qua camera giám sát giao th.ông, tổ công tác phát hiện 2 trường hợp xe máy đi ngược chiều đường Phan Bội Châu nên đã yêu cầu các tài xế dừng xe, đi vào chốt để xử lý.

Tại đây, cả 2 tài xế xe máy được x.ác định đều là những thanh niên trẻ tuổi, họ nói rằng do kh.ông để ý biển b.áo, đi theo Google Maps nên đã đi nhầm vào đường ngược chiều. Khi được tổ công tác th.ông b.áo mức t.iền phạt, cả 2 nam thanh niên đều ngỡ ngàng và lo lắng vì s.ố t.iền phạt rất cao.

“Em kh.ông nghĩ là sẽ bị phạt cao như vậy, em là s.inh viên, nay được nghỉ học nên đưa bạn g.ái lên phố đi chơi, em cũng chưa nắm được các quy định và mức phạt mới”, em N.N.T. (18 tuổi, quê Nghệ An) nói khi bị cảnh sát lập biên bản xử phạt 5 tr.iệu đồng.

Quy định mới đạt hiệu quả tích c.ực

Cũng theo quan sát của phóng viên Dân trí, trong ngày đầu thực hiện việc xử phạt theo Nghị định 168 đối với các hành vi vi phạm giao th.ông, đa s.ố người dân đã chấp hành nghiêm túc luật giao th.ông đường bộ, đặc biệt là dừng chờ đèn đỏ đúng tín hiệu giao th.ông.

Người dân chấp hành nghiêm quy định về đèn tín hiệu giao th.ông (Ảnh: Trần Thanh).

Thiếu tá Nguyễn Mạnh Hùng, Phó đội trưởng Đội Cảnh sát giao th.ông đường bộ s.ố 1 cho biết, việc tăng nặng mức xử phạt và áp dụng cơ chế trừ điểm giấy phép lái xe bước đầu tạo hiệu quả tích c.ực, nâng cao ý thức chấp hành của người dân.

“Bên cạnh việc xử lý vi phạm, đơn vị cũng t.ổ ch.ức tuyên truyền cho nhiều người dân ngay tại các nút giao trên địa bàn quản lý. Nhiều người vi phạm thắc mắc khi bị dừng xe, đã được chúng tôi cho xem lại video, hình ảnh vi phạm, để từ đó họ “tâm phục khẩu phục” với các quyết định của cảnh sát giao th.ông”, Thiếu tá Nguyễn Mạnh Hùng cho biết.

Chia sẻ với phóng viên, em Nguyễn Ngọc Ly (19 tuổi, s.inh viên một trường đại học ở Hà Nội) bày tỏ sự đồng t.ình, xử lý mạnh tay với các hành vi vi phạm giao th.ông của lực lượng chức năng.

“Em thấy việc tăng mức xử phạt, để răn đe với các hành vi vi phạm là cần thiết. Việc này cũng tạo ra một văn hóa tham gia giao th.ông t.ốt hơn”, Ly chia sẻ.

Trừ t.ối đa 10 điểm giấy phép lái xe với mỗi vi phạm giao th.ông

Tr.ao đổi với phóng viên Dân trí, Đại tá Nguyễn Quang Nhật, Trưởng phòng Hướng dẫn tuyên truyền, điều tra, g.iải quyết t.ai n.ạn giao th.ông (Cục CSGT, Bộ Công an) cho biết, để đảm bảo triển khai thi hành Luật Trật tự, an toàn giao th.ông đường bộ, Nghị định s.ố 168/2024, quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao th.ông đường bộ, trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe, sẽ có hiệu lực từ 1/1.

Theo Đại tá Nhật, các lỗi được tăng mạnh mức xử lý là các hành vi có tính cố ý, là nguồn nguy h.iểm cao độ và là nguyên nhân trực tiếp gây t.ai n.ạn giao th.ông. Ngoài ra, việc cần thiết phải tăng mức xử phạt đủ mạnh nhằm bảo đảm tính răn đe, phòng ngừa.

Đại tá Nhật cho biết, bên cạnh việc tăng mức xử phạt, cơ quan chức năng còn quy định hình thức xử phạt mới so với hiện hành đó là trừ điểm giấy phép lái xe.

Theo đó, tùy theo tính chất vi phạm, các lái xe sẽ bị trừ t.ối thiểu là 2 điểm và t.ối đa là 10 điểm đối với mỗi hành vi vi phạm.

Đại tá Nhật lấy ví dụ, đối với vi phạm nồng độ cồn. Theo Nghị định 168, tài xế có nồng độ cồn vượt quá 50mg/100ml máu hoặc 0,25mg/l khí thở sẽ bị trừ 4 điểm giấy phép lái xe (quy định hiện hành là bị tước bằng 10-12 tháng).

Tài xế có nồng độ cồn vượt quá 50-80mg/100ml máu hoặc vượt quá 0,25-0,4mg/l khí thở sẽ bị trừ 10 điểm giấy phép lái xe (quy định hiện nay là bị tước bằng lái xe 16-18 tháng).

Luật Trật tự an toàn giao th.ông đường bộ quy định, mỗi giấy phép lái xe có 12 điểm, dùng để quản lý việc chấp hành pháp luật về trật tự an toàn giao th.ông đường bộ.

Người có giấy phép lái xe bị trừ hết điểm sẽ kh.ông được lái xe. Bằng lái sẽ được phục hồi đủ 12 điểm, nếu tài xế kh.ông bị trừ điểm trong 12 tháng kể từ ngày bị trừ điểm gần nhất.

Ngoài ra, sau ít nhất 6 tháng kể từ ngày bị trừ hết điểm, tài xế được thi sát hạch để được phục hồi s.ố điểm này. Còn cơ quan thực thi là Cục CSGT hoặc phòng cảnh sát giao th.ông các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương.