Với mức giá chỉ từ 183 triệu đồng, mẫu hatchback cỡ B mới về đại lý đang được dân tình săn đón hơn cả Kia Monring và Hyundai Grand i10.
Mặc dù người tiêu dùng ô tô tại Ấn Độ đang có xu hướng chuyển sang SUV, các mẫu hatchback cao cấp vẫn giữ được sức hút nhất định. Nhằm tận dụng xu hướng này, Tata Motors đã ra mắt bản nâng cấp (facelift) mới của mẫu Altroz và lần này xe đã được cập nhật toàn diện.
Hiện tại, các phiên bản cơ sở Smart đã bắt đầu xuất hiện tại các đại lý.
Việc nâng cấp mẫu Tata Altroz từ lâu đã được mong đợi, bởi phiên bản Racer trước đó không đạt được thành công như kỳ vọng của Tata.
Kể từ khi ra mắt, Altroz gần như không được thay đổi gì, vì vậy bản facelift lần này mang đến nhiều cải tiến lớn về thiết kế ngoại thất và nội thất. Tata đã trang bị cho Altroz facelift khá tốt, ngay cả phiên bản cơ sở Smart cũng sở hữu nhiều tính năng đáng giá.
Về giá bán, phiên bản Smart tiêu chuẩn của Altroz mới có giá từ 6,89 lakh Rs (khoảng 183 triệu đồng) cho bản xăng số sàn và 7,89 lakh Rs (tương đương 209) cho bản i-CNG.
Cả hai phiên bản đều được trang bị bộ tính năng giống nhau, sự khác biệt chủ yếu nằm ở hệ thống nhiên liệu. Hệ thống i-CNG hai bình có giá cao hơn 1 lakh Rs và cung cấp dung tích khoang hành lý là 210L có thể sử dụng, so với 345L của bản chạy xăng.
Dù Smart là phiên bản cơ sở (hay còn gọi là Persona), Tata vẫn trang bị khá nhiều tính năng. Về ngoại thất, xe có đèn pha projector sử dụng bóng halogen, cản trước cùng màu thân xe, tay nắm cửa dạng chìm, gương chiếu hậu sơn đen tích hợp đèn báo rẽ LED, đèn hậu LED (không nối liền), cánh gió sau tách đôi và nhiều điểm nhấn khác.
Điểm nổi bật nhất có lẽ là bộ mâm thép 16 inch đi kèm lốp bản 185, giống với phiên bản cao cấp nhất. Xe cũng có hệ thống khóa trung tâm với một chìa khóa điều khiển từ xa. Bên trong nội thất, xe được trang bị 4 cửa sổ chỉnh điện, vô lăng hai chấu mới có logo phát sáng, hệ thống điều hòa chỉnh tay hiện đại và nhiều tính năng khác.
Về an toàn, Tata Altroz facelift được trang bị 6 túi khí, hệ thống phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, cân bằng điện tử ESC, và là mẫu hatchback đầu tiên và duy nhất tại Ấn Độ đạt xếp hạng an toàn 5 sao trong các bài thử nghiệm va chạm.
Dù trang bị đã khá tốt, nhưng sẽ tốt hơn nếu Tata bổ sung gương chiếu hậu trong xe tự động chống chói (IRVM) và gương chiếu hậu bên trong điều chỉnh bằng tay. Ngoài ra, một số đối thủ còn trang bị sẵn gạt mưa và vòi rửa kính sau cho tất cả phiên bản.
Ngoài ra, phiên bản Smart cơ sở vẫn sử dụng động cơ xăng 1.2L, 3 xi-lanh hút khí tự nhiên, giống như phiên bản cao cấp nhất.
Động cơ này sản sinh công suất cực đại 87 mã lực và mô-men xoắn cực đại 115 Nm, kết hợp với hộp số sàn 5 cấp. Khi chạy bằng CNG, động cơ tạo ra công suất 72 mã lực và mô-men xoắn 103 Nm. Các phiên bản xăng cao cấp hơn còn có tùy chọn hộp số tự động 5 cấp AMT và hộp số ly hợp kép 6 cấp DCT.
