Lắp rào chắn, phân làn ô tô riêng trên 2 đường Phạm Văn Đồng, Võ Chí Công – Hà Nội

Sở Xây dựng Hà Nội đang phối hợp Công an thành phố triển khai phương án phân làn bằng dải phân cách cứng trên tuyến đường Võ Chí Công (vành đai 2) và Phạm Văn Đồng (vành đai 3).

Hàng rào phân cách trên đường vành đai 3 – Ảnh: HỒNG QUANG

Đường Võ Chí Công và Phạm Văn Đồng là 2 trục vành đai có vai trò quan trọng trong mạng lưới giao thông thủ đô, kết nối các khu vực nội – ngoại thành và hướng ra sân bay Nội Bài.

Theo phương án thiết kế, các làn ngoài cùng, sát dải phân cách giữa sẽ là làn dành riêng cho ô tô, các làn phía trong là làn hỗn hợp.

Trên đường Võ Chí Công, đoạn phân làn kéo dài từ sau lối xuống đường trên cao, đến trước đường dẫn tách dòng từ Võ Chí Công xuống đường Âu Cơ.

Ranh giới giữa làn ô tô và làn hỗn hợp sẽ được ngăn cách bằng dải phân cách cứng – hàng rào thép liên kết, đảm bảo các xe không tự ý chuyển làn.

Tại các nút giao và điểm quay đầu, xe cộ được phép đổi hướng theo hướng dẫn của hệ thống biển báo.

Tương tự, trục đường Phạm Văn Đồng sẽ có làn phân cách cứng từ nút giao Hoàng Quốc Việt đến trước lối vào khu đô thị Ciputra.

Đặc biệt, hệ thống camera quan sát sẽ được lắp trên giá long môn nhằm ghi hình, giám sát phương tiện và xử phạt các hành vi vi phạm, từ đó nâng cao hiệu quả thực thi luật giao thông và răn đe người tham gia giao thông.

Mục tiêu phân làn nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông, kéo giảm tình trạng lộn xộn làn đường, đặc biệt trên các trục giao thông lớn có lưu lượng cao.

Theo Công an Hà Nội, tình trạng ô tô và xe máy lấn làn, chuyển hướng đột ngột không chỉ gây ùn tắc mà còn tiềm ẩn nguy cơ cao về tai nạn.

Từ nửa đêm, vật liệu xây dựng đã được tập kết trên các tuyến đường để triển khai xây dựng hệ thống rào phân cách

Trên đường Võ Chí Công (hướng đi Cầu Giấy), các công nhân sẽ làm việc liên tục suốt đêm từ 22h đến 5h sáng hôm sau