Chỉ trong khoảng 1 tháng, 31 camera AI tại TPHCM đã phạt nguội hơn 3.100 trường hợp vi phạm giao thông ở nhiều tuyến đường.
Sau khoảng một tháng hệ thống camera giao thông ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) hoạt động, nhiều tuyến đường trung tâm TPHCM đã có chuyển biến về ý thức người tham gia giao thông.
Tuy nhiên, ghi nhận của PV báo Lao Động vào khung giờ cao điểm chiều 10.10 cho thấy, các lỗi như lấn vạch dừng đèn đỏ, đè vạch mắt võng, vượt đèn đỏ hay dừng sai quy định vẫn còn diễn ra.
Một số xe ô tô lấn làn hoặc chuyển làn không đúng nơi quy định. Cá biệt có trường hợp xe máy leo lên vỉa hè để tránh ùn tắc.
Dù có bảng cảnh báo khu vực có camera AI giám sát, nhưng nhiều người vẫn vi phạm, chủ yếu các lỗi nhỏ vẫn phổ biến.
Anh Nguyễn Văn Hoàng (phường Nhiêu Lộc, TPHCM) cho biết, từ khi biết có camera AI, thấy nhiều người chạy xe cẩn thận hơn.
“Những lỗi nhỏ như dừng lấn vạch thì vẫn còn nhiều, chắc do thói quen, ở ý thức người dân”, anh Hoàng cho biết thêm.
Anh Nguyễn Minh Tuấn (phường Chợ Quán, TPHCM) chia sẻ, từ khi có Nghị định 168 ý thức người dân cũng đã cải thiện, song hiện tại có camera AI nên mọi người tham gia giao thông cũng chú ý hơn.
“Tôi có theo dõi thông tin về camera AI, camera chụp rõ lắm, vi phạm là bị ghi hình liền. Nhưng nhiều người không để ý vạch dừng nên hay bị dính lỗi đè vạch, nhất là lúc đông xe”, anh Tuấn nói.
Theo Phòng CSGT Đường bộ – Đường sắt (PC08), Công an TPHCM, từ ngày 1.9 đến 3.10, 31 camera AI đã ghi nhận 3.143 trường hợp vi phạm giao thông. Trong đó, các lỗi phổ biến là đè vạch, đi sai làn, đi ngược chiều và dừng, đỗ sai quy định.
Camera được đặt tại các nút giao thông trọng điểm, có khả năng nhận dạng biển số, phân loại phương tiện, xác định lỗi vi phạm với độ chính xác cao, truyền dữ liệu về trung tâm chỉ huy để xử lý theo quy trình.
Ngoài 31 camera AI, thành phố hiện có hơn 1.200 camera giám sát giao thông, trong đó nhiều thiết bị sẽ được nâng cấp để tích hợp AI trong thời gian tới.
Việc triển khai camera AI được đánh giá là bước đi cần thiết để tăng tính minh bạch, tự động hóa và nâng cao hiệu quả quản lý giao thông tại đô thị lớn như TPHCM. Tuy nhiên, để công nghệ phát huy hiệu quả bền vững, bên cạnh việc xử phạt vi phạm, cần tiếp tục tuyên truyền rõ hơn về các quy định giao thông như vạch kẻ đường, tín hiệu, làn xe nhằm giúp người dân tránh vi phạm do thiếu hiểu biết, từ đó hình thành văn hóa giao thông văn minh, an toàn.
