Ghi nhận của PV Báo Xây dựng, kể từ ngày làm việc đầu tiên của năm 2026 (2/1/2026), các cơ sở đăng kiểm đã chính thức bỏ dán tem thu phí đường bộ với các phương tiện đến kiểm định và nộp phí.
Lãnh đạo Trung tâm Đăng kiểm 8905D (Hưng Yên) cho biết, ngay từ sáng qua (2/1/2026) đơn vị đã chính thức bỏ dán tem thu phí đường bộ đối với các phương tiện đến kiểm định, theo hướng dẫn từ Cục Đăng kiểm VN.
Các cơ sở đăng kiểm chính thức bỏ dán tem thu phí đường bộ trên phương tiện, thực hiện việc tra cứu qua hệ thống quản lý và cổng thông tin điện tử của Cục Đăng kiểm VN (ảnh minh hoạ).
“Ban đầu một số chủ phương tiện cũng thắc mắc vì sao đã nộp phí sử dụng đường bộ nhưng lại không được dán tem như trước đây, song, sau khi được giải thích, họ đã hiểu và vui vẻ đồng tình”, vị lãnh đạo này chia sẻ.
Lãnh đạo Trung tâm Đăng kiểm 2927D (Hà Nội) cũng cho biết, đơn vị này đã thực hiện việc dừng dán tem thu phí đường bộ cho xe cơ giới, đồng thời áp dụng mức thu mới đối với xe cá nhân không kinh doanh vận tải cũng như xe kinh doanh vận tải, đã được thiết lập tự động qua phần mềm chung của Cục Đăng kiểm.
Cục Đăng kiểm VN cho biết, ngày 31/12/2025, Chính phủ đã ban hành Nghị định số 364/2025/NĐ-CP quy định mức thu, chế độ thu, nộp, miễn, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ thu qua đầu phương tiện đối với xe ô tô thay thế Nghị định số 90/2023/NĐ-CP.
Ngày 31/12/2025, Cục Đăng kiểm VN cũng đã ban hành văn bản gửi các cơ sở đăng kiểm trên cả nước hướng dẫn triển khai quy định mới tại Nghị định số 364/2025 của Chính phủ.
Theo đó, từ năm 2026, chính thức bỏ dán tem thu phí đường bộ trên kính lái các phương tiện.
Quy định này dựa trên đề xuất của Bộ Xây dựng nhằm cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính, tiết kiệm chi phí hành chính và phù hợp với xu hướng chuyển đổi số trong công tác quản lý phương tiện, thu phí và kiểm tra dữ liệu liên ngành.
Được biết, ban đầu của việc dán tem thu phí đường bộ trên kính chắn gió phương tiện nhằm hỗ trợ lực lượng chức năng kiểm tra việc nộp phí. Tuy nhiên, thực tế hiện nay chưa có quy định rõ về cơ quan kiểm tra, xử phạt khi phương tiện không dán hoặc không nộp phí sử dụng đường bộ.
Mặt khác, việc kiểm soát nghĩa vụ nộp phí đã được tích hợp thông qua hệ thống quản lý thu phí và cổng thông tin điện tử của Cục Đăng kiểm VN. Do đó, không cần duy trì hình thức tem giấy, thay vào đó có thể sử dụng dữ liệu điện tử để tra cứu nhanh, tiện lợi hơn.
Ngoài quy định bỏ dán tem thu phí đường bộ, từ năm 2026, thay vì phân loại xe con cá nhân dưới 10 chỗ ngồi và xe của tổ chức để thu phí, sẽ phân loại theo xe không kinh doanh vận tải và có kinh doanh vận tải.
Cụ thể, xe chở người đến 8 chỗ (không kể chỗ của người lái xe) không kinh doanh vận tải được áp dụng mức phí là 130.000 đồng/tháng; xe kinh doanh vận tải là 180.000 đồng/tháng.
Các loại xe khác mức phí trên đều giữ nguyên như quy định trước đây và chỉ cập nhật khái niệm về loại xe theo quy định của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ năm 2024 như: “xe chở người dưới 10 chỗ ngồi” thành “xe chở người đến 8 chỗ (không kể chỗ của người lái xe)”, “Xe chở người dưới 25 chỗ” thành “xe chở người đến 24 chỗ (không kể chỗ của người lái xe)”, “Xe chở người dưới 40 chỗ” thành “xe chở người đến 39 chỗ (không kể chỗ của người lái xe)”.
Ngoài ra, do chu kỳ kiểm định của xe ô tô xác định theo loại phương tiện và thời gian sản xuất nên không còn chu kỳ kiểm định 18 tháng, vì vậy, cũng bỏ mức thu phí sử dụng đường bộ theo chu kỳ kiểm định 18 tháng.
https://baoxaydung.vn/trung-tam-dang-kiem-dong-loat-dung-dan-tem-thu-phi-duong-bo-192260103114506248.htm
