Đối với những khách hàng có sở thích sưu tầm xe độc, hiếm thì mẫu xe mới vừa về Việt Nam này sẽ khiến những cái tên như Honda Air Blade hay Vario hoàn toàn bị lãng quên.
Vào tháng 3 năm nay, phiên bản giới hạn 99 chiếc – Honda Giorno+ SC35 ThaiGP Limited Edition đã được trình làng tại Thái Lan và nhanh chóng thu hút sự chú ý của đông đảo khách hàng. Chỉ sau vài giờ đầu kể từ khi được mở bán, toàn bộ 99 chiếc Honda Giorno+ SC35 ThaiGP Limited Edition đã nhanh chóng được đặt mua hết, cho thấy sức hấp dẫn mà phiên bản này tạo ra.
Mới đây, mẫu xe Honda Giorno+ SC35 ThaiGP đã được nhập từ Thái Lan về Việt Nam thông qua một doanh nghiệp tư nhân tại Tp. Hồ Chí Minh với số lượng 4 chiếc. Trong số này, đáng chú ý có chiếc mang số thứ tự 35/99 (số áo thi đấu của tay đua Somkiat Chantra) và số “lộc phát” 68/99.
Về kiểu dáng, thiết kế của phiên bản Honda Giorno+ SC35 ThaiGP vẫn giống với phiên bản thông thường. Tuy nhiên, phiên bản này có sự khác biệt dễ nhận thấy là màu sơn nổi bật và bộ tem số 35 theo số áo của Sokiat Chantra đăng ký tại MotoGP, thể thức thi đấu cao nhất trong làng xe đua 2 bánh. Chantra chính là tay đua đầu tiên của Thái Lan tham gia MotoGP.
Lấy cảm hứng từ mẫu xe đua mà Somkia Chantra đang sử dụng là RC213V, nên Honda Giorno+ SC35 ThaiGP cũng sử dụng các màu đen, đỏ và trắng. Ở phía trước, mẫu xe này có chắn bùn và ốp đèn pha LED đều được sơn đỏ. Trong khi đó, vành bánh xe 12 inch ở phía trước của phiên bản đặc biệt này có thêm viền đỏ và số 35.
Ngoại trừ khác biệt về vẻ ngoài thì Honda Giorno+ SC35 ThaiGP vẫn sở hữu những trang bị giống như phiên bản tiêu chuẩn, bao gồm phanh đĩa trước tích hợp ABS, phanh sau dạng tang trống, bảng đồng hồ kỹ thuật số sắc nét.
Bên dưới yên xe, Honda Giorno+ SC35 ThaiGP sở hữu cốp chứa đồ dung tích 30 lít, rộng rãi hơn hẳn so với Honda Air Blade (23,2 lít) hay Vario (18 lít). Với cốp xe rộng rãi, Honda Giorno+ SC35 ThaiGP cho phép người dùng dễ dàng cất mũ bảo hiểm cũng như nhiều vật dụng nhỏ gọn.
“Trái tim” của Honda Giorno+ SC35 ThaiGP là khối động cơ eSP dung tích 125cc, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử. Động cơ này sản sinh ra công suất tối đa 11,4 mã lực và mô-men xoắn cực đại 11,6 Nm. Xe sử dụng hộp số tự động vô cấp CVT và được tích hợp tính năng tự động ngắt động cơ tạm thời Idling Stop giúp tiết kiệm nhiên liệu.
Tại thị trường Thái Lan, Honda Giorno+ SC35 ThaiGP có giá bán 74.400 Baht, tương đương khoảng 60 triệu đồng. Hiện tại, giá bán của mẫu xe này khi về Việt Nam chưa được công bố, nhưng dự kiến có thể vượt mức 100 triệu đồng. Mặc dù vậy, đây có lẽ không phải “rào cản” không thể vượt qua đối với những khách hàng muốn sở hữu phiên bản đặc biệt có giá trị sưu tầm rất cao này.
