Từ ngày 1/1/2025, Nghị định 168/2024/NĐ-CP của Chính phủ chính thức có hiệu lực, thay thế Nghị định 100/2019 và Nghị định 123/2021, quy định mới này có nhiều thay đổi trong xử phạt vi phạm hành chính lĩnh vực giao thông đường bộ, trong đó có liên quan đến hình thức thu phí không dừng (ETC).
Một trong những điểm được tài xế đặc biệt quan tâm là việc xử lý trường hợp tài khoản ETC không đủ tiền khi qua trạm thu phí. Trước đây, theo quy định cũ tại Nghị định 100/2019, xe đã gắn thẻ ETC nhưng không đủ tiền trong tài khoản khi đi vào làn thu phí tự động sẽ bị xử phạt từ 2 – 3 triệu đồng. Tuy nhiên, quy định này đã được bãi bỏ trong Nghị định 168.
Cụ thể, khoản 4, điều 6 của Nghị định 168 chỉ xử phạt đối với trường hợp phương tiện chưa dán thẻ ETC nhưng vẫn đi vào làn thu phí dành riêng cho xe thu phí tự động, với mức phạt từ 2 – 3 triệu đồng. Điều này đồng nghĩa, từ năm 2025, các phương tiện đã gắn thẻ ETC nhưng tài khoản không đủ tiền sẽ không bị xử phạt hành chính như trước.
Như vậy, với tài khoản ETC khi đi qua trạm thu phí bị hết tiền, tài xế sẽ không bị xử phạt. Dẫu vậy, tài xế cũng phải biết cách xử trí kịp thời, tránh gây ách tắc giao thông. Ảnh minh hoạ
Tuy vậy, theo Quyết định 19/2020/QĐ-TTg, khi tài khoản thu phí không đủ số dư, phương tiện cần di chuyển vào làn thu phí hỗn hợp để được xử lý. Nhưng trên thực tế, hiện nhiều tuyến cao tốc đã loại bỏ làn hỗn hợp, khiến không ít tài xế lúng túng khi hệ thống không mở barie do tài khoản không đủ tiền, trong khi phía sau là dòng xe đang chờ đợi.
Trong những tình huống này, tùy vào thiết kế và phương án vận hành của từng trạm thu phí, tài xế có thể được hướng dẫn di chuyển sang làn khác hoặc nhờ nhân viên hỗ trợ để giải quyết sự cố, tránh gây ùn tắc.
Dù không còn bị xử phạt, các chuyên gia và cơ quan chức năng vẫn khuyến cáo chủ phương tiện nên chủ động kiểm tra, duy trì đủ số dư trong tài khoản ETC trước khi lưu thông trên các tuyến đường có thu phí tự động, nhằm đảm bảo việc di chuyển suôn sẻ và an toàn.
