News daily VN

Menu
  • Trang chủ
  • Xã hội
  • Tâm sự
  • Sao
  • Mẹo vặt
  • Xe
Home
Xe
Vì sao các tài già thường đi làn giữa trên quốc lộ vào ban đêm? Không chỉ là thói quen mà là bí kíp sinh tử này

Vì sao các tài già thường đi làn giữa trên quốc lộ vào ban đêm? Không chỉ là thói quen mà là bí kíp sinh tử này

Bạch Hổ 2 Tháng 5, 2025

Trên nhiều tuyến quốc lộ, không khó bắt gặp các phương tiện như ô tô con, xe tải nhỏ di chuyển vào làn đường hỗn hợp dành cho ô tô và xe máy (làn giữa) thay vì đi sát làn trong cùng dành riêng cho ô tô. Thói quen này phản ánh kinh nghiệm thực tế được nhiều tài xế đúc kết sau thời gian dài cầm lái, nhất là vào ban đêm, thời điểm mà tầm nhìn hạn chế là mối nguy hiểm ảnh hưởng đến an toàn.

Với những đoạn đường quốc lộ dùng dải phân cách cứng giữa hai chiều xe chạy thường chừa một số đoạn trống để phương tiện quay đầu hoặc băng ngang. Ban ngày, tài xế có thể dễ dàng quan sát từ xa nhưng vào ban đêm, những khoảng trống này trở thành điểm mù nguy hiểm nếu người lái điều khiển xe đi sát dải phân cách của làn đường cho ô tô.

Đi làn giữa trên quốc lộ vào ban đêm giúp tài xế chủ động xử lý tình huống

ẢNH: NGỌC DƯƠNG

Chia sẻ với PV Thanh Niên, ông Trịnh Công Thành (ngụ tại Quảng Ngãi), có hơn 20 năm kinh nghiệm lái xe tuyến Bắc – Nam cho biết: “Có lần tôi đi ban đêm, suýt va chạm với người đi xe máy băng ngang quốc lộ từ một đoạn trống dải phân cách. Sau lần đó, tôi luôn chủ động chạy ở làn giữa để dễ quan sát và có thêm thời gian xử lý khi có tình huống bất ngờ”.

Di chuyển ở làn hỗn hợp giúp tài xế có tầm nhìn tổng quát, dễ phát hiện xe quay đầu, đi ngược chiều hoặc xe máy băng ngang. Đặc biệt, ở những tuyến đường có dải phân cách cứng hoặc đèn chiếu sáng yếu, vùng quan sát và khả năng xử lý sớm là yếu tố quan trọng giúp đảm bảo an toàn.

Ngoài ra, trên nhiều tuyến quốc lộ, làn đường sát dải phân cách đôi khi là làn bắt buộc rẽ trái hoặc dùng để quay đầu xe ở vị trí có đèn tín hiệu giao thông. Nếu không quan sát kỹ, việc đi nhầm vào làn rẽ trái rồi phải chuyển gấp ra làn giữa để tiếp tục đi thẳng dễ gây nguy hiểm, đặc biệt là vào ban đêm. Đây cũng là lý do nhiều tài xế chủ động lái xe ở làn đường hỗn hợp để tránh tình huống đánh lái đột ngột.

Bên cạnh đó, ban đêm lưu lượng xe máy di chuyển trên quốc lộ thường rất ít nên làn hỗn hợp khá thoáng, ít xảy ra tình trạng chen chúc giữa các loại phương tiện như ban ngày. Điều này giúp tài xế thoải mái và giảm căng thẳng đáng kể.

Prev Article
Next Article

Related Articles

Hạ cửa kính ôtô: kinh nghiệm sống còn khi qua cầu

Hạ cửa kính ôtô: kinh nghiệm sống còn khi qua cầu

Rẻ hơn Mitsubishi Xpander, xe đa dụng tiêu thụ chỉ 1,42 lít xăng/100km sẵn sàng lăn bánh

Rẻ hơn Mitsubishi Xpander, xe đa dụng tiêu thụ chỉ 1,42 lít xăng/100km sẵn sàng lăn bánh

Leave a Reply Cancel Reply

NEWS

  • Ông già giàu có nhất xóm sống độc thân cả đời bỗng nhiễn xây biệt thự tặng cho cô gái góa chồng cuối xóm
    Ông già giàu có nhất xóm sống …
  • Clip TikToker bán cao ngựa 1,2 triệu/100gr cho trẻ từ 6 tháng tuổi “chữa đau nhức, thiếu hụt canxi”: Chuyên gia cảnh báo!
    Clip TikToker bán cao ngựa 1,2 triệu/100gr …
  • 14 vị trí mặc định cấm dừng đỗ xe dù không có biển cấm, tài xế cần biết
    14 vị trí mặc định cấm dừng …
  • Bà mẹ đơn thân làm bốc vác thuê cho ông chủ góa vợ âm thầm mua 1 chỉ vàng mỗi tháng trong suốt 10 năm
    Bà mẹ đơn thân làm bốc vác …
  • 07 điều cấm kỵ không nên làm sau khi mua xe ô tô mới ‘đập hộp’
    07 điều cấm kỵ không nên làm …

News daily VN

Copyright © 2025 News daily VN
Liên hệ: [email protected]