Ngày 01/12/2024 Thời b.áo văn học nghệ thuật đưa tin “Từ 2025, những trường hợp này đi xe máy ra đường cẩn thận bị CSGT tịch thu xe vĩnh viễn” có nội dung như sau:
Xe máy là phương tiện giao th.ông phổ biến tại Việt Nam. Nhưng trên thực tế rất nhiều người đi xe máy vi phạm an toàn giao th.ông gây nguy hiểm cho bản thân và cho người cùng tham gia giao th.ông.
Tại dự thảo lần 3 Nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao th.ông trong lĩnh vực giao th.ông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe thì những lỗi sau đây bị đề nghị tịch thu phương tiện với người đi xe máy:
– Điều khiển xe chạy bằng 1 bánh với xe 2 bánh, chạy bằng 2 bánh đối với xe 3 bánh
– Buông cả 2 tay khi điều khiển xe, dùng chân điều khiển xe, ngồi về 1 bên khi điều khiển xe
– Nằm trên yên khi điều khiển xe, thay người điểu khiển khi xe đang chạy
– Quay người về phía sau khi điều khiển xe, bịt mắt điều khiển xe
– Điều khiển xe tham gia giao th.ông mà xe được lắp ráp trái quy định
– Kh.ông có chứng nhận đăng ký xe hoặc chứng nhận kh.ông do cơ quan có thẩm quyền cấp, kh.ông đúng số khung số máy hoặc bị tẩy xóa
– Tái phạm lạng lách đánh võng
Nhiều lỗi bị đề nghị tịch thu phương tiện
Nhiều hành vi bị đề nghị tăng mức xử phạt
– Vượt đèn đỏ bị đề nghị tăng mức xử phạt lên nhiều lần: mức xử phạt quy định hiện tại là 800.000 – 1 tr.iệu đồng; dự kiến mức phạt mới sẽ tăng lên 4-6 tr.iệu đồng. Hành vi kh.ông chấp hành hiệu lệnh đèn tín hiệu giao th.ông, chủ yếu là vượt đèn đỏ, diễn ra phổ bi.ến ở Hà Nội và các tỉnh thành. Thời gian vi phạm thường là sáng sớm hoặc ban đêm tại các giao l.ộ vắng CSGT. Hành vi này chủ yếu do chủ quan nóng vội và đây là hành vi vô cùng nguy hiểm cho người tham gia giao th.ông nên bị đề nghị tăng mức xử phạt để răn đe.
– Giao xe cho người kh.ông đủ điều kiện: mức phạt hiện hành đang là 600.000 – 800.000 đồng; dự kiến mức phạt mới sẽ tăng lên 8-10 tr.iệu đồng. Giao xe cho người kh.ông đủ điều kiện tức là giao cho người kh.ông có bằng lái, chưa đến tuổi lái xe. Đặc biệt hiện nay nhiều cha mẹ giao xe cho con mình chưa đủ tuổi, chưa có bằng lái. Gần đây đã có những trường hợp tai nạn th.ương t.âm xảy ra do trẻ chưa đủ tuổi lái xe. Thế nên con lái xe ra đường, cha mẹ ở nhà bị phạt. Hành vi này để tránh ý thức chủ quan về việc giao xe máy vào tay con chưa đủ điều kiện lái xe vừa mất an toàn cho con vừa gây nguy hiểm cho người khác.
Bởi vậy người đi xe máy cần chú ý để đảm bảo an toàn cho bản thân, tránh bị xử phạt, tránh hối hận vì một vụ tai nạn có thể khiến nhiều gia đình chia ly mãi mãi.
Ngày 02/01/2025 Tuổi Trẻ Online đưa tin “Những lỗi giao th.ông nào sẽ bị tịch thu xe kể từ ngày 1-1-2025?” với nội dung chính:
Những lỗi giao th.ông nào sẽ bị tịch thu xe kể từ ngày 1-1-2025?” với nội dung chính:
Để đảm bảo triển khai thi hành Luật Trật tự, an toàn giao th.ông đường bộ, nghị định s.ố 168/2024 quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao th.ông đường bộ, trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe, bắt đầu có hiệu lực từ 1-1-2025.
Nghị định này sẽ thay thế cho nghị định 100/2019 (sửa đổi, bổ sung tại nghị định 123).
Tịch thu xe để xử lý ‘quái xế’, có phù hợp?Tịch thu xe vi phạm được kh.ông?Ngăn chặn t.ai n.ạn giao th.ông: Tiến tới tịch thu xe, tước bằng lái vĩnh viễn
Tịch thu xe để xử lý ‘quái xế’, có phù hợp?Tịch thu xe vi phạm được kh.ông?Ngăn chặn t.ai n.ạn giao th.ông: Tiến tới tịch thu xe, tước bằng lái vĩnh viễn
Tr.ao đổi với Tuổi Trẻ Online, đại tá Nguyễn Quang Nhật (trưởng Phòng hướng dẫn tuyên truyền, điều tra, g.iải quyết t.ai n.ạn giao th.ông – Cục Cảnh sát giao th.ông) cho biết cơ quan soạn thảo đã tăng mức xử phạt đối với hàng loạt hành vi vi phạm, trong đó có cả áp dụng hình thức tịch thu xe.
“Các hành vi này nguồn nguy h.iểm cao độ, là nguyên nhân trực tiếp gây t.ai n.ạn và trực tiếp xâm phạm t.ình hình trật tự an toàn giao th.ông, trật tự xã hội”, đại tá Nhật nói.
Ông cho biết việc cần thiết phải tăng mức phạt đủ mạnh để bảo đảm tính răn đe, phòng ngừa vi phạm giao th.ông.
Các vi phạm giao th.ông bị tịch thu xe – Đồ họa: VÕ TÂN
