Việc điều khiển ô tô vượt ẩu, kh.ông đảm bảo an toàn là nguyên nhân hàng đầu gây t.ai n.ạn giao th.ông, gây thiệt hại nghiêm trọng về người và tài sản. Tuy nhiên, trên đường vẫn dễ dàng bắt gặp những phương tiện vượt xe thiếu an toàn, thậm chí cố t.ình vượt ẩu, gây b.ức x.úc.
(Vụ t.ai n.ạn diễn ra vào ngày 13/3 trên quốc l.ộ 6, đoạn qua xã Chiềng Pằn, huyện Yên Châu, tỉnh S.ơn La. Nguồn video: OFFB)
Nguyên tắc vượt xe trên đường
Theo khoản 1 và khoản 2 Điều 14 Luật Trật tự, an toàn giao th.ông đường bộ, vượt xe là t.ình huống giao th.ông trên đường mà mỗi chiều đường xe chạy chỉ có một làn đường dành cho xe cơ giới, xe đi phía sau di chuyển sang bên trái để di chuyển lên trước xe phía trước.
Trên đường có từ hai làn đường dành cho xe cơ giới cùng chiều trở lên được phân biệt bằng vạch k.ẻ đường, xe đi phía sau di chuyển lên trước xe phía trước thì áp dụng quy tắc sử dụng làn đường quy định.
Như vậy, khi vượt xe, các phương tiện đều phải vượt về bên trái (chỉ 2 trường hợp mới được vượt về bên phải là: khi xe phía trước có tín hiệu rẽ trái hoặc đang rẽ trái; khi xe chuyên dùng đang l.àm việc trên đường mà kh.ông thể vượt bên trái được). Đồng thời phải đảm bảo các điều kiện sau:
– Xe xin vượt phải có b.áo hiệu nhấp nháy bằng đèn ch.iếu sáng phía trước hoặc còi, trừ loại xe thô s.ơ kh.ông có đèn ch.iếu sáng và còi;
– Khi vượt xe phải có tín hiệu b.áo hướng chuyển, tín hiệu b.áo hướng chuyển được sử dụng, bảo đảm khoảng cách an toàn với xe phía trước và phía sau trong suốt quá trình vượt xe;
– Trong đô thị và khu đông dân cư trong thời gian từ 22 giờ ngày hô.m trước đến 05 giờ ngày hô.m sau chỉ được b.áo hiệu xin vượt bằng đèn.
Các trường hợp kh.ông được vượt xe
Theo khoản 6, Điều 14 Luật Trật tự, an toàn giao th.ông đường bộ, kh.ông được vượt xe khi ở trong một trong các trường hợp sau đây:
– Trên cầu hẹp có một làn đường;
– Đường cong có tầm nhìn bị hạn chế;
– Trên đường hai chiều tại khu vực đ.ỉnh dốc có tầm nhìn bị hạn chế;
– Nơi đường giao nhau, đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt;
– Khi điều kiện thời tiết hoặc đường kh.ông bảo đảm an toàn cho việc vượt;
– Khi gặp xe ưu tiên;
– Ở phần đường dành cho người đi bộ qua đường;
– Khi có người đi bộ, xe lăn của người khuyết tật qua đường;
– Trong hầm đường bộ;
– Kh.ông bảo đảm các điều kiện quy định tại khoản 3 Điều 14 này gồm 3 trường hợp: Xe xin vượt chỉ được vượt khi kh.ông có chướng ngại vật phía trước, kh.ông có xe chạy ngược chiều trong đoạn đường định vượt, xe chạy trước kh.ông có tín hiệu vượt xe khác, đã có tín hiệu rẽ phải và tránh về bên phải.
(T.ình huống xe con vượt ẩu ở đoạn đường cong, nơi có tầm nhìn hạn chế. Nguồn video: Trần Hai)
Như vậy, theo quy định ở trên, có tổng cộng 12 trường hợp kh.ông được vượt xe khác dù trên đường kh.ông có biển cấm vượt (P.125, P.126). Tuỳ vào loại phương tiện và trường hợp vi phạm, người điều khiển có thể bị xử phạt nặng theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP.
Tuỳ vào loại phương tiện và trường hợp vi phạm, người điều khiển có thể bị xử phạt nặng theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP.
Cụ thể, theo khoản 5 Điều 6 Nghị định 168, hành vi điều khiển ô tô vượt xe trong những trường hợp kh.ông được vượt, vượt xe tại đoạn đường có biển b.áo hiệu có nội dung cấm vượt (đối với loại phương tiện đang điều khiển); kh.ông có tín hiệu trước khi vượt hoặc có tín hiệu vượt xe nhưng kh.ông sử dụng trong suốt quá trình vượt xe; vượt bên phải xe khác trong trường hợp kh.ông được phép,… sẽ bị phạt t.iền từ 4-6 tr.iệu, đồng thời trừ 2 điểm trên GPLX.
Cụ thể, theo khoản 5 Điều 6 Nghị định 168, hành vi điều khiển ô tô vượt xe trong những trường hợp kh.ông được vượt, vượt xe tại đoạn đường có biển b.áo hiệu có nội dung cấm vượt (đối với loại phương tiện đang điều khiển); kh.ông có tín hiệu trước khi vượt hoặc có tín hiệu vượt xe nhưng kh.ông sử dụng trong suốt quá trình vượt xe; vượt bên phải xe khác trong trường hợp kh.ông được phép,… sẽ bị phạt t.iền từ 4-6 tr.iệu, đồng thời trừ 2 điểm trên GPLX.
Ngoài ra, nếu vượt xe kh.ông đúng quy định gây t.ai n.ạn giao th.ông, tài xế sẽ bị phạt 20-22 tr.iệu đồng, trừ 10 điểm trên GPLX theo khoản 10 và khoản 16, Điều 6 Nghị định 168.
Ngoài ra, nếu vượt xe kh.ông đúng quy định gây t.ai n.ạn giao th.ông, tài xế sẽ bị phạt 20-22 tr.iệu đồng, trừ 10 điểm trên GPLX theo khoản 10 và khoản 16, Điều 6 Nghị định 168.
Bạn có góc nhìn nào về vấn đề trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Mời bạn đọc gửi bài cộng tác về B.áo VietNamnet theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Khi vượt xe cùng chiều, tài xế bắt buộc phải đi về phía bên trái. Tuy nhiên, Luật Trật tự, an toàn giao th.ông đường bộ quy định có 2 trường hợp lái xe vẫn có thể vượt phải.
